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Los nuevos modelos de coche generan mucha expectación e interés por parte de los aficionados al mundo del motor, desde que sale el prototipo hasta que el modelo se encuentra en los concesionarios pasan varios meses de rumores, pruebas en circuitos, fotos del coche camuflado e imágenes de marketing buscando crear expectación. También es habitual que en las revistas y blogs especializados vayan dando datos del nuevo modelo: Motorizaciones, acabados, características técnicas, equipamiento e incluso precios.

Sin entrar a valorar el diseño de las páginas de marcas de coches en una situación normal, es decir sin anuncios de futuros lanzamientos o de modelos recién puestos a la vente, existe una clara tendencia generalizada a la creación de microsites para los nuevos modelos. Estos microsites siempre presentan unas características que los unifica:

• Se abren en un pop-up y abren un nuevo pop-up a cada clic que hacemos en ellos
  
• La gran mayoría están creadas sobre Flash (y su uso no se ve justificado)
  
• No dan información relevante sobre el modelo
• Hablan de la línea de diseño y muestran a lo sumo fotografías sobre detalles del coche
• Tienen un formulario para solicitar más información y/o un catálogo del modelo

Algunos ejemplos de estos microsites:

Además estas páginas siguen estando presentes durante un largo periodo de tiempo posterior a la puesta a la venta en los concesionarios del modelo en cuestión, y habitualmente la razón estriba en la desactualización del resto de la web. Lo normal suele ser que el modelo no se pueda seleccionar en "configura tu vehículo" o no se encuentren sus datos técnicos dentro de la flota de vehículos.

Estos microsites y la consecuente desactualización de la web hacen que la mayoría de usuarios opten por salir del site del fabricante y busquen información en otras páginas especializadas aunque a veces la información no llegue a ser la real (puede basarse en suposiciones o en notas de prensa del fabricante).

¿Qué propondría para mejorar esta situación?

• Poner claramente la fecha de lanzamiento.
  
• En vez de un microsite "flashero" un blog donde se vayan dando datos del nuevo modelo y publicando fotografías.
• Tener preparada la actualización de la web para el día del lanzamiento del modelo.
• Dar los datos que la gente busca en cuánto estén disponibles: Motorizaciones, precios, acabados, colores,...
• Mostrar las diferencias con el modelo anterior, si es una evolución.
• Utilizar Flash para, por ejemplo, poner vídeos no para crear el site completo.
  
• Presentar una buena galería fotográfica del modelo.
  

Lo que buscamos con esto sería por una parte ofrecer a los usuarios la información que buscan sin tener que mandarles a otras páginas web y por otro allanar el camino al futuro posicionamiento web de ese modelo en concreto, algo altamente recomendable puesto que actualmente para muchísimos modelos la web del fabricante no aparece ni entre los 10 primeros resultados para un modelo concreto (ejemplo: para la búsqueda "peugeot 308" la web www.peugeot.es no aparece ni entre los 20 primeros resultados). Está claro que si quieres un Peugeot (o cualquier otro modelo) no puedes "comprarlo" en otra página web que no sea la del fabricante, pero quizás la experiencia de búsqueda de información para un modelo frustre al usuario lo suficiente como para decirse decidirse a comprar un coche de otra compañía.

Las empresas automovilísticas y sus concesionarios deben cambiar su percepción de la web. Tomo las palabras de Yusef Hassan: "Los sitios web no son productos, sino servicios. Los servicios no se adquieren, directamente se experimentan.", para sugerirles a los fabricantes que dejen de mirarse el ombligo con sus vallas publicitarias online llenas de movimientos y vacías de contenidos y pónganselo tan fácil a los clientes que sólo tengan que ir al concesionario a recoger el coche nuevo.